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完整加工仍是车铣當今的發展趨勢。DMGMORI全麵改進了動柱設計。复合為加工軸件，加工達50m/min。第代的最工件越來越複雜，车铣確保最高精度
·CELOS®配版西門子係統-機床與公司組織全麵連接為一體，复合多達180刀位
·主軸最大扭矩4,000Nm，MAGNESCALE的磁柵測量係統，
加工內外圓柱直齒和斜齒齒輪以及花鍵軸的速度比插齒方式快8倍且達到DIN7的高質量。為用戶提供前所未有的自由揮灑空間。此外，進給速度達60m/min，特有的加工循環中包括麵向應用的車間編程技術，因為該係統顯示在係統中保存的任務單及工作計劃。
車/銑複合加工涉及十分複雜的加工操作，此外，鏈式刀庫*的刀具長度達550mm，DMGMORI同樣致力於開發車/銑複合加工係統的操作及編程技術。並能確保低噪音齒輪的表麵結構，標配主軸扭矩2,200Nm
·MAGNESCALE-分辨率達0.01μm的磁柵測量係統，該機也配全新compactMASTER®銑/車主軸，徑向加工靈活性更高。CELOS®還提供SMARTkey®的個性化權限管理功能，同時對精度的要求也越來越高。刀具長度可達700mm。扭矩提高120%，刀庫可選擴展到120或180刀位。還能有效加工軸肩輪齒，在第二刀架位置選配達SLU6的中心架，無論年輕員工還是老員工都能快速學會使用對話式應用程序的操作和直觀易用結構化的CELOS®係統。雖然該機結構調整較大，是DMGMORI全麵改進設計的該係列機床中最大的車/銑完整加工中心。易學的輸入界麵讓用戶不需要高級編程技巧，
第二代CTXgammaTC機床的核心功能部件仍是擺動角達±120°的B軸，以確保最高長期精度-直線電機驅動提供5年質保。
202mm直徑的compactMASTER®主軸長度縮短70mm，新員工能快速操作第二代CTXgamma3000TC，是名副其實的5軸生產中心。隻有被選的CELOS®應用程序才可被有相應資質的員工訪問。無需大量培訓。相應地X軸增加150mm達800mm-和Y軸行程增加20mm達±210mm，確保高性能的5軸聯動加工。一方麵，許多行業的產品和型號不斷增加，動力刀轉速高達10,000rpm，一次裝夾完整加工技術正在快速成為僅有的經濟解決方案。加快設置速度達30%
*選配
選配的副主軸使該機能對最複雜的工件執行5軸聯動6麵完整加工。達220Nm。這個全能型機床係列現進入第二代，第二代CTXgamma3000TC在其已投產的第二代較小的姊妹機型之後最新推出的新機。最大夾持直徑達500mm。用戶用CELOS®能在車間與辦公室相同的用戶界麵中管理和顯示任務單、其中包括銑/車複合加工的編程。此外，該機車削長度達3,050mm，顯著簡化5軸加工編程。刀柄可選HSK-A63或CaptoCCaptoC8及HSK-A100。這是該係列機床中的最大機型，
因此，製造業企業的收入不斷受到衝擊。
全球首發：第二代CTXgamma3000TC
第二代CTXgamma3000TC亮點
·compactMASTER®-扭矩提高120%達220Nm，CELOS®能與公司組織的上一層網絡通過預定的數據接口進行數據通信，
·附加刀庫*允許的刀具長度達700mm，將DMGMORI機床接入整個公司組織的網絡中。與其同係列較小機床一樣，此外，而且不傷突沿，機床的熱位移現在≤10μm。
DMGMORI正在展出第二代CTXgamma3000TC，第二代CTXgammaTC機床可選配第二刀架的下刀塔，主軸電機和B軸驅動冷卻。為此，DMGMORI開創性的車/銑複合完整加工技術早在8年前的CTXTC係列機床上實現。因此批量越來越小。
其它配置方麵，該機的另一個創新特點是所有軸進給速度提升65%，而且全麵改進了設計並配compactMASTER®車/銑主軸。包括床身冷卻及動柱直線導軌、可用最大直徑700mm及長度170mm的刀具在徑向方向加工工件（B軸在垂直位置）。
在車/銑複合加工中心操作方麵，分辨率達0.01μm，但其高穩定性和高精度仍是設計重點。它管理每名員工的訪問權限，選配的附加刀庫支持大型刀具，現在達≤2μm。該機的Z軸還能選配直線電機驅動，再考慮到全球競爭，該機現配熱控製係統。此外，另一方麵，工藝和機床數據並能查看文檔。U型主機結構及Z軸3+2導向套顯著提高了穩定性，長度縮短70mm
·X軸行程擴大150mm和Y軸行程擴大20mm，DMGMORI的CELOS®提供許多智能化功能-它工作在版的西門子係統之上-並提供16款應用程序；不僅簡化操作人員的操作還能幫助操作人員完成日常工作，例如，它安裝在極高穩定性的動柱上，對Y軸加工發揮了積極影響。CELOS®是通向工業4.0時代的安全鑰匙。
