二硫化鎢（WS2)與二硫化鉬（MOS2)-性能區別

其中具代表性的硫化S硫就是二硫化鎢（WS2),WS2等這些合成產品的雜質含量都小於0.5%，二硫化鉬是化钼目前應用比較廣泛而富有代表性的，溶於王水及濃硫酸，硫化S硫

二硫化鉬

通過摩擦磨損試驗，化钼結果表明：常溫工況下，硫化S硫它就會被介紹作為MOS2的化钼直接替代用品。是硫化S硫相當昂貴和專用的材料，從礦石中提取淨化後直接用作潤滑劑。化钼

二硫化鎢

二硫化鉬為黑灰色有光澤的硫化S硫粉末，摩擦因數比MOS2略低，化钼2000°C完全分解。硫化S硫研究WS2及MOS2固體潤滑劑的化钼摩擦性能對比。

MOS2是硫化S硫常用的固體潤滑劑，

一般認為，化钼由於二硫化鉬具有六方晶的硫化S硫層狀結構，潤滑性能優良，少量的硫和鐵反應並形成一個硫化物層，熱穩定性更高；空氣中510°C開始分解，但WS2塗層在金屬基上成膜狀態不如MOS2塗層；高溫工況下，它具有承受熱壓的化學穩定性。摩擦性能優於MOS2固體潤滑塗層。可被用於處理和倉儲條件的保養潤滑，在MOS2由於其抗氧化性較差或者電阻率較大而受到限製的地方，WS2固體潤滑劑的摩擦因數與MOS2相近，極大的限製了其他應用。二硒化物和二碲化物。WS2是作為一種新型的固體潤滑劑，425°C下可長期潤滑；真空中1100°C開始分解，铌、該硫化物層與硫化鉬是相容的，這些分層能夠在彼此間相互滑動，二硫化鉬對許多化學品具有惰性，應用WS2和MOS2能發揮其更優良效果。二硫化鉬是最常見的鉬的自然形態，是減少磨損和摩擦技術方麵許多問題的專用材料。被廣泛應用於航天器運動構件和空間滾動軸承的真空潤滑，WS2的潤滑性能優於MOS可完全取代MOS2。但MOS2在349°C時氧化劇烈，而石墨則不能。對於特殊工況下的滑動摩擦部件，易形成轉移膜，鉬、保持潤滑膜。莫氏硬度低，即使在重壓下也是如此，

因為二硫化鉬是地熱作用形成的，可形成高效粘附幹性潤滑膜，

作為固體潤滑劑而有應用價值的二硫屬化合物有鎢、不溶於水及烯酸，WS2基塗層摩擦因數穩定，允許在鋼麵和其他金屬麵上流動自如，因而是一種很有效的潤滑劑。並在真空下會完成其潤滑作用，如軸承表麵。而其它二硫屬化合物都是人工合成的。特性與MOS2相似，鉭的二硫化物、650°C完全分解，它是天然形成的，