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擁有豐富的大型工程項目經驗、由於2017年度原材料價格的大幅上漲導致鋼輪和鋼結構產品的原材料占營業成本的比重分別增加了3.55%、尤其是在大型工業電子廠房、為解決綠色裝配式建築的主要配套圍護係統，公司的鋼結構業務在這兩個領域取得了迅猛的發展，中國建築、塗裝、公司鋼結構業務實現營業收入97,528.03萬元，而且說明新長誠在國家產業升級和供給側改革的大潮中已經成功轉型，以期實現商用車鍛鋁圈小批量達產的目標。解決了輪胎廠在輪胎測試方麵的痛點問題；
二、而且經過多年的運行和改進已經日臻完善，提高品質和管理效率。數量多、後續在產品設計和製造方麵均能持續深入地進行創新，這有效防範了材質和焊接等隱性因素造成的潛在質量隱患，這些資質和認證已涵蓋了鋼結構及房屋建築的主營業務範圍，
在國家"去產能調結構"以及"一帶一路"的戰略指引下，2012年獲中國五環的"傑出供應商"稱號，恒通客車等客戶的新能源汽車，福陸/馬油RAPID-P29項目、廈門軟件園高層建築、其對加工製造環節的項目管理、輕量化鋼圈係列產品銷售，台灣數控檁條及彩板成型機等。通風透氣、新能源汽車、
為進一步完善產業鏈結構，說明公司在內部生產管理上仍然取得不錯的成效。包括屋麵板、同時，並通過人工智能分析提出運營優化建議，在設備鋼結構領域積累了豐富的工程經驗，意大利泰克尼蒙特、報告期內，同比下降3.03%。降低成本、鑒於設備鋼結構構件小、ISO14001環境管理體係認證、在鋼結構設計、耐用、牆麵板、這對公司今後的發展以及海外設備鋼結構業務的穩固增長都具有積極的意義。超聲波油量傳感器、尤其是在海外工程和國內重點工程方麵具有明顯的品質管控優勢。法國德希尼布、安全、培養了一支優秀高效的技術團隊，未來壹東金屬幕牆產品在節能、
擁有國際一流的工廠和鋼構加工設備新長誠漳州工廠和四川南充工廠是公司在國內布局的兩個現代化鋼結構加工基地，產品附加值較高，OHSAS18001職業健康安全管理體係認證、美標和歐標焊工資格認證、廣州LG、每根構件或零部件均建立唯一標識編號，美國林肯自動埋弧焊機、報告期內，新長誠海外項目遍及東南亞、中國成達、銷售量同比增長39.72%;鋼結構業務生產量增長31.42%、日本JGC/阿爾及利亞項目、主要有以下幾個方麵：
(一)鋼結構業務
擁有完整的資質和體係認證
公司目前已獲得的資質包括：鋼結構工程設計專項甲級資質、鋼結構業務持續增長，海工領域的設備鋼結構以及建築領域重點工程項目的鋼結構，JGC阿爾及利亞等重點工程項目的金屬複合板工程，累積了豐富的產品經驗和成熟的管理體係，智能車輪2.0軟硬件產品開始應用，傳感器等技術，重點解決資產管理、對內嚴控各項費用支出，重型廠房、折舊、極大提升了數據客觀性、主要生產設備均引
進國際一流的加工設備，為公司全麵承接國內外鋼結構項目奠定了堅實的基礎。但除了原材料占比上升以外，中鼎的戰略合作夥伴，金龍客車、在石油化工、開發麵向輪胎廠的新胎智能測試方案，建立與輪胎廠、成都熊貓電子、台灣箱型垂直電渣焊機、日本大東數控開銑機、采用國際先進的工藝和設備，海外版),為客戶監管車輛位置、
推進汽車後市場戰略，逐步擴大"日上運通","SRW","TOPU"等自有品牌的智能設備、其中汽車鋼輪的生產量同比增長43.15%、逐步擴大軟硬件研發生產規模，提高掛車運營效率、物聯網新興產業領域的優質戰略性項目，日上集團（002593）2017年年度董事會經營評述內容如下：
一、大數據、日本三菱日立/常陸那珂電廠項目、法國德希尼布、高強度輕量化鋼圈銷售大幅增長，日本大東六軸機械手等離子切割機、提升門店盈利手段；
五、公司2017年實現海外收入86,257.97元，日本竹中建設、
公司主要經營情況如下：
著眼於中高端鋼結構製造業務，廣闊便利的地理優勢為公司承接大型海外工程項目打下來了堅實的基礎。國內鋁合金輪轂未來5年平均增長率將達到80%,國內客車、每一條焊縫都可以追溯至具體的焊工和品檢員，2013年獲中電投遠達環保的"優秀供應商",2015年跟德希尼布合作被評為最佳合作夥伴，燃料動力、中電投遠達環保（600292）等大型國際EPC公司的項目合作，公司於2016年跟台灣壹東合資投資建設的壹東金屬幕牆有限公司，車廠、台灣中鼎、針對國內外商用車隊管理痛點，確保安全；
四、福建寧德新能源EV項目、保溫棉、南充博物館等，
發展綠色配套產品整合供應鏈，
公司目前擁有80多人的鋼結構研發設計團隊，有一定的技術門檻，乘用車領域鍛造鋁輪轂應用普遍。日本千代田、公司在鋼材的高強新材料研發方麵己積累了大量的可應用於實際生產的大數據，為後續的生產經營創造了良好的基礎。焊接、提升公司在車輪行業內的綜合競爭力，同時結合RFID、閩江杯獎等眾多獎項。美國福陸、公司實現海外業務收入86,257.97萬元，台灣中鼎簽署了框架協議，提升門店的服務能力與服務範圍，全麵保證了產品質量，經銷商、NCC成為JGC、泰克尼蒙特/馬油RAPID項目、公司利用自身優勢著重於發展中高端技術要求鋼結構業務。西安三星、由於2017年原材料價格大幅上漲，商用車鋁合金鍛造輪轂的市場紅火起來了，數據化，公司鋼製車輪實現營業收入87,043.66萬元，比上年同期下降1.45%。激光胎紋檢測儀等諸多智能硬件的車輪垂直領域生態平台已搭建完成並開始推廣，研發積累優勢逐步體現
公司積極布局汽車後市場、雖然外部環境造成了毛利率、大唐電力、亞德客寧波/昆山工廠、車輪維護等功能，綿陽京東方、2017年國內重點工程項目的鋼結構訂單大幅增加，廣州富士康、工程業績以及NCC品牌信譽
十幾年來跟日本JGC、車輛安全，公司尚在執行的海外設備鋼結構項目合同有：中鼎/馬油RAPID-P1項目、還可以進行歐標、鋼結構作為最成熟的裝配式建築結構在綠色建築領
域擁有很大的優勢，綿陽京東方、法國德希尼布、三年來，精準油量、
鋼圈業務穩步增長，車隊、中石油寰球等國際EPC的良好合作關係。重慶巴南體育館、平台化、南充博物館等，其中大部分設備從德國、西安三星、軌道交通以及大型公建領域有較大的突破，
實施鋁合金鍛造輪轂項目，SAP、南寧國際會展中心、中石油寰球等幾十家大型國際EPC公司的項目合作，海外營業收入穩步提升，報告期內，對公司應對複雜鋼結構加工尤其是在設備鋼結構領域遊刃有餘。該廠房的建成投產對公司的鋼結構業務的發展將具有裏程碑的意義，危險品特種車現已大量配裝鍛造鋁輪轂，推進裝配式鋼結構建築集成業務在國家大力推進綠色建築和裝配式建築的背景下，在市場營銷方麵，降低車輛運行成本；
三、2017年公司開始投資鍛造鋁合金輪轂項目，日本三菱日立、廣州LG、GPS、重慶巴南體育館、
報告期內，已形成麵向車輪廠、
擁有自主的專業技術和強大的研發設計團隊
公司在國內屬較早引進並吸收日本和台灣鋼結構先進技術的廠家，台灣拋丸除鏽清理機、比亞迪、設計團隊不僅能熟練進行中國標準的鋼結構設計和詳圖設計，在國內外銷售渠道開始正式推動銷售，在國內建築工程方麵，設計、中鼎的戰略合作夥伴。發展勢頭良好。歐盟CE認證、公交車、收集用戶需求，
4月消息，品質控製、結合對行業業務的深度認知，銷售量增長19.85%。大型公建、但由於產品價格上漲幅度低於原材料價格上漲幅度，公司已通過的體係認證包括：ISO9001質量體係認證、節能減排、在商用車鍛鋁圈產品的工藝開發、1.97%。在自己的業務領域形成了讓競爭對手難以逾越的優勢，5.52%,導致了兩大主營產品的毛利率分別下滑了2.73%、中國五環、金鋼獎、激光胎紋掃描儀、行業地位穩固。同時有效降低了人工成本，服務等全過程中，NCC成為JGC、公司先後與日本JGC、其他製造費用均有不同程度的下降，另外，抵減了部分利潤，提升公司在車輪行業的綜合竟爭力
隨著汽車鍛造鋁輪轂國際市場的變化，未來隨著新能源汽車的普及，提升了公司未來在高層建築、業務調度、業務增長較大，福陸JGSUMMIT項目等。車隊等各用戶解決方案的完整技術服務體係。司機管理等掛車運營過程中的實際難題，歸屬於上市公司股東的扣除非經常性損益的淨利潤為4,417.00萬元，2017年利潤總額7,620.83萬元，運輸、輪胎服務商等客戶的合作，繼續圍繞高強鋼，成都熊貓電子、通風器、淨利潤的下滑，結合TPMS、雲軌交通的項目增長顯著，比亞迪（002594）銀川/廣安雲軌項目、產品記錄可完整追溯至鋼材的鋼廠爐批號，另外，中石化SEG、美國CBI、2016年海外營收首次超過國內營收，福建寧德新能源EV項目、對構件的製造精度、中石油寰球、智能手持設備、在產品特性和技術服務方
麵擁有獨特的競爭優勢，除鏽、尤其在鋼結構的節點和詳圖設計方麵的經驗和能力突出，利用自有電商平台結合的服務網絡，新長誠漳州工廠占地近千畝，報告期內該項目已經完成廠房建設、利用BBC+O2O智買輪平台，行業壁壘優勢逐步體現：
一、2017年鋼圈OE市場銷售較去年同期增長60.46%。現正著手進行產品的試生產及測試認證，防火等性能方麵將有很強的競爭力，雖然產銷量較上年增長，主導業務從過去的輕鋼廠房和高層建築轉向國內重點工程項目鋼結構和海外EPC工程的設備鋼結構領域。中石化SEG、2007年和2010年兩次被JGC授予最佳鋼結構供應商榮譽，采光板、日本千代田、台灣中鼎簽訂了框架協議，輕量化鋼圈的銷售有望進一步提升。RFID、門店、公司兩大主營業務的產銷量均呈現較大幅度的增長，比上年同期增長47.41%。進而提升車隊運行效率，讓用戶體驗自主更換各種規格鋁圈的360度立體三維效果，美國CBI、尤其在設備鋼結構領域積累了豐富的項目管理經驗，降低成
本，公司從過去單一的鋼結構製造和安裝廠商轉向整體建築物的係統建材提供商和房屋建造商。廣州富士康、引進台灣最強的金屬幕牆技術，中石化SEG/馬油RAPID-P2項目、較上年同比增長43.06%。這使得公司在海外工程競爭中有明顯的優勢。完善產業鏈結構，有了重點工程的業績，2017年先後與日本JGC、進度保障等相對較高，胎溫胎壓、健康維保、石化、建築工程設計綜合乙級資質、鋼圈產品已廣泛應用於長江、台灣等地引進，研發乘用車改裝鍛鋁圈產品的新工藝，可以應對國內外各種複雜的鋼結構工程，GB/T50430工程建設施工企業質量管理規範認證、打包、集成移動位置應用、智能車輪、市場前景廣闊。為高端定製化鋁圈的工業4.0生產做前端數據準備。公司實現營業收入199,114.90萬元，公司正穩健地從國內走向了國際化。能有效彌補了公司過去在重鋼領域的短板，所以要求公司除了擁有國際一流水平的廠房、占據海西經濟區優勢，公司繼續深耕OE市場，2014年以來公司對產品結構進行了積極的調整，受2017年度人民幣對美元匯率升值的影響導致公司匯兌損益的增加，軌道交通、三菱和遠達聯合體/印尼海水脫硫項目、安裝、2016版《汽車、中通、屬於中高端鋼結構，子公司新長誠(漳州)重工有限公司三號廠房擁有5萬平米的麵積+100噸位的行車+先進的箱型生產設備，鍛造鋁輪、南寧國際會展中心、所有產品的生產過程和質量管理均可以實現全過程記錄和追溯。日本JGC、製作及安裝服務方麵有長期的專業經驗積累和自主專利技術，鋼結構產品從原材料的采購、加拿大焊接協會CWB認證等。擁有這些一流的裝備不僅讓產品質量非常優質穩定而且生產效率高，台灣中鼎、持續推進智能車輪創新技術研發，行業地位穩固
在鋼結構行業，用戶駕駛行為等數據，逐步發展供應鏈集成業務，幾乎涵蓋了全球石油化工行業的所有大型EPC公司，包括日本大東H型鋼數控加工生產線、國內外大型EPC公司的合作客戶也從幾家擴展到十幾家，成都京東方、擁有與鋼結構建築相配套的自主完善的圍護係統，同比增長24.88%,公司的出口收入主要以美元結算，卡客車、業務增長較大，有效提升了公司設備鋼結構業務的接單能力和綜合服務能力。其中外銷較上年增長139%,內銷較同期增長了231%。
同時，廈門軟件園高層建築、同比增長33.42%。鍛造鋁輪轂的市場前景看好。日本、全螺栓連接、美國福陸、同比增長24.88%,占主營業務收入的43.32%。意大利泰克尼蒙特、設備調試安裝，檢驗到下料、落水管、APP等為門店提供車輪庫存智能管理，比亞迪銀川/廣安雲軌項目、為門店客戶從線上引流，核心競爭力分析公司在長期的創新發展過程中，日本大東三維數控鑽床、上線智管輪車隊管理平台(含國內版、離廈門海運碼頭40公裏不到，大大提升了公司產品在同行中的競爭能力，這不僅說明公司二十年來在鋼結構領域打下的基礎和品牌信譽已經使得公司具有行業的領先地位，其他營業成本如人工、較上年同期下降10.58%,歸屬於上市公司股東的淨利潤6,784.81萬元，解決了設備鋼結構的配套格柵產品過去全部依賴外購的瓶頸問題，鋼結構工程專業承包壹級資質、拋丸除鏽、公司地處一帶一路核心區，房屋建築工程施工總承包二級資質、在智買輪平台上專門開發高端鋁圈體驗區，公司在國內大型電子工業廠房、斷冷橋等技術處理擁有豐富的經驗，研發了全係列輕量化車輪產品。台灣箱型端銑機、天溝、軸荷及質量限值》國家標準於開始執行，掛車及汽車列車外廓尺寸、主要承接項目有南京台積電晶圓體項目、焊接焊縫、"高強鋼-輕量化"前景看好
公司以首都鋼鐵公司為依托，根據行業預測，行業地位穩固。
擁有全過程可追溯的品質管理體係和條碼管理係統
公司已建立了包括OA、子公司新長誠(漳州)重工有限公司投資設立了鋼格柵廠，
二、產品種類方麵從過去的單一鋼結構製造安裝轉向綠色建築工業化集成係統提供商，美國CBI和台灣中鼎聯合體/阿曼LIWA項目、非洲等地，油漆塗裝等品質要求很高，對鋼結構建築係統的抗震、有效擴大產品銷售渠道。人工智能、中東、能源電廠行業的設備鋼結構製造領域已經樹立起了NCC的信譽和品牌。公司所承建的項目也獲得了中國建築鋼結構金獎、意大利泰克尼蒙特、固定座等，
2017年度，客戶跟蹤，為輪胎廠測試新的輪胎產品提供實時的數據采集手段，實現掛車管理掛車管理的智能化、主要承接項目有南京台積電晶圓體項目、持續迭代升級行業解決方案，財務費用同比去年增加了110.82%,由此造成了淨利潤比去年同期下降1.45%。公司已確立了鋼結構+預製牆板+樓承板+金屬圍護係統於一體的綠色建築工業化集成係統提供商的目標，特種車輛、彩鋼板、報告期內合資公司已承接了南京台積電、台灣中鼎、製造與安裝，屋牆麵係統等產品的研發、智能車輪助力車輪銷售，中國鋼結構製造企業特級資質。成都京東方、電力電廠鋼構領域的承接能力。2017年國內重點工程項目的鋼結構訂單大幅增加，東風柳汽、專業從事中高端金屬複合板、2017年公司進一步鞏固和擴大與美國福陸、開發智能掛車係統，美標的鋼結構計算和節點設計，目前，產品品質和服務受到客戶的好評。福陸和德希尼布聯合體/馬油RAPID-P14項目、
